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星際列車：未來太空旅行的新紀元

產品優勢

根據“星際列車”公司發起人之一、美國科學家詹姆斯·鮑威爾的說法，使用該系統進行太空旅行的成本遠低于火箭發射方式。他同時也是磁懸浮技術的發明者之一。對于貨運系統而言，建造一套發射裝置需耗資約200億美元，建設周期為十年，能夠將30萬噸貨物送上太空，平均成本約為40美元/千克。而載人系統的建設成本大約需要600億美元，建設時間至少需要二十年。一旦投入運營，它每年可以將40萬人送入太空，每次旅行的成本僅需1.3萬美元左右，相較于現在數百萬美元一次的太空旅游費用，這無疑是一個巨大的進步。

NASA的科學家們也對該構想進行了研究，并認為其具有可行性。

四川貢嘎山：理想的發射地點之一

據《法制晚報》報道，“星際列車”項目組指出，地球上共有五個適合建造此類發射系統的地點，其中之一位于中國四川省的貢嘎山區。為了確保列車加速所需的條件，管道出口的高度必須在海拔4000米以上，南極冰蓋雖是最理想的選擇，但由于地理位置偏遠，交通不便，因此未被采納。其他四個理想位置分別位于美國、俄羅斯、格陵蘭以及中國的貢嘎山區。

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